柴油發(fā)電機(jī)組在低溫環(huán)境中的啟動(dòng)一直是個(gè)難題，尤其是在北方氣溫較低的地區(qū)，在使用機(jī)組的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)遇到啟動(dòng)困難的問(wèn)題，給生產(chǎn)和生活帶來(lái)許多困擾。其實(shí)在低溫環(huán)境下，機(jī)組有自己獨(dú)特的啟動(dòng)方式，下面就介紹四種低溫啟動(dòng)方式，希望看完后，大家可以掌握。

　　一、預(yù)熱啟動(dòng)方式

　　預(yù)熱啟動(dòng)是機(jī)組常見(jiàn)的低溫啟動(dòng)方式。在低溫環(huán)境下，機(jī)組需要先預(yù)熱一定時(shí)間，使?jié)櫥秃腿剂线_(dá)到適宜的溫度。接著，啟動(dòng)機(jī)組，讓其自己運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，等到油溫達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)后，關(guān)閉機(jī)組。

　　二、氣缸加熱啟動(dòng)方式

　　氣缸加熱方式也是一種低溫啟動(dòng)方式，采用電熱棒將氣缸加熱至適宜啟動(dòng)溫度，然后啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。這種方式需要特別注意電熱棒的時(shí)間和頻率，以保證能快速起到加熱效果，減少能量浪費(fèi)。

　　三、預(yù)熱加氣缸加熱啟動(dòng)方式

　　預(yù)熱同時(shí)加氣缸加熱錄音啟動(dòng)方式是為了充分利用以上兩種方法的有點(diǎn)而提出的一種綜合方式。預(yù)熱過(guò)程中采用電熱棒對(duì)氣缸加熱，讓機(jī)組潤(rùn)滑油和燃料達(dá)到適宜的溫度，接著啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。這種方法不但增強(qiáng)了啟動(dòng)機(jī)組的能力，同時(shí)也能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和延長(zhǎng)壽命。

　　四、電熱棒啟動(dòng)方式

　　還有一種低溫啟動(dòng)方式是電熱棒啟動(dòng)方式。電熱棒啟動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需再使用其它啟動(dòng)方式，只需直接接上電源，讓電熱棒加熱缸體，從而達(dá)到預(yù)熱效果，快速的啟動(dòng)機(jī)組。

　　可以知道在低溫環(huán)境下，柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)有方法。不管采用的是哪一種低溫啟動(dòng)方式，都應(yīng)該要特別的關(guān)注預(yù)熱和加熱時(shí)間，這有助于減少燃燒不徹底和能源浪費(fèi)的問(wèn)題。在低溫地區(qū)，如果機(jī)組啟動(dòng)困難，不妨試試這幾種方法。